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**有人可能就要问了:为什么现在买新能源车越来越难?**别急,先看这台名爵MG4X。
半固态电池、后驱五连杆、骁龙8155芯片……这些以前只在20万以上车型上才能见到的配置,这次都给到了MG4X。续航从510公里起步,30%到80%充电仅需20分钟,日常通勤完全够用。
写到这里,我想起之前有个车友吐槽:‘10万级车怎么也得凑合着用’,但现在MG4X直接打破这种认知。后驱+独立悬架,在同价位里几乎找不到对手。
VMC高速防爆胎系统,160公里时速对角线双轮爆胎都能稳住,这个配置真让人服气。还有DPEPS双球齿轮电动助力转向,坐进去感觉像开豪华车。
座舱配置更是一绝,15.6英寸2.5K大屏,搭载骁龙8155芯片,流畅度拉满。智驾系统用了地平线芯片和博弈大模型,硬件有3颗毫米波雷达,6个摄像头,12颗超声波雷达。
舒适配置也没落下,前排座椅加热通风按摩记忆都有,副驾零重力座椅带电动腿托,全景天窗带遮阳帘,方向盘加热,电动尾门……每一项都像是为家庭用户量身定制。
颜值方面,名爵一贯在线,贯穿式LED灯带、溜背造型、18寸花瓣轮毂,机械门把手设计,整体风格年轻又耐看。轴距2735毫米,空间在同级中算比较大。
有人说:‘这配置是不是太夸张了?’但事实是,MG4X把很多高端技术下放到了10万级市场,真正做到了配置接近同价位‘天花板’。
你愿意为这样一台车买单吗?如果你是第一辆车的消费者,或者正在考虑换车,你会怎么选?
有人问我:‘这车真的值得买吗?’其实,试驾才是最直接的方式。配置再好,体验还得靠实际感受。
上汽这次是真的豁出去了,从电池到底盘再到智能配置,全面升级。5月11日盲订开启,你准备好了吗?
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